ツーリング仲間のバイク YAMAHA RZV500R

友人（CB250R）と後輩（RZ250R)と自分（VT250FE）でよくツーリングに行きました。大学生だから時間もありましたからね・・気楽にふらっと走りにいけました。

ガソリンスタンドでアルバイトをしている後輩君ですが、スタンド仲間もご一緒したいとのことで紹介されました。彼（50歳前のおじさん）が乗っていたのはYAMAHA RZV500R。

これこれ

エンジン：水冷2サイクルピストン・クランクケースリードバルブ四気筒
排気量：499cc
最高出力：64[88]ps／8500[9500]rpm
最大トルク：5.7[6.75]kg-m／8500rpm
車両重量：173[177]kg(乾燥重量)
※[]内は輸出仕様

バク雑誌を見るときの上限は400ccまでだったし、その上はナナハン（750）と思っていたから500ccがやってきたときは感動しました。こんなバイクがあったんだって。

V４　RZV５００Rというロゴ、YAMAHAの定番ブロックパターン（スピード・ブロック）で全体が白を基調に赤のカラーリングが良いですね。

マフラー4本出しです。

後輩のRZが2本出しだから4本マフラーからの白煙は感動ものです。

ツーリングのときにこんな感じの革つなぎをきてきました。

みなさんお分かりですね。その当時ヤマハのワークスライダーだった「ケニーロバーツ」にあこがれていたんでしょうね。

バイク好きはみんな仲間。すぐ仲良くなりまして、数回ツーリングに行きました。

なんと、うれしいことにRZV500が復活するようです。かっこよいですね。

すいません。イタリアのバイク雑誌のエイプリルフールネタでした。（笑）