1992年頃の思い出VT250Fとは長い付き合いで、北海道ツーリングにも行きました。ずっと一緒って思っていたのですが１０万キロを超えたあたりからエンジンが不調に・・調べてもらったらオイル上がりをしていたようです。修理しようか悩んでいたところに現れた…

就職したらバイクを卒業して車に乗るのは自然の流れでしょう。先輩が乗っていた車は日産 フェアレディ240Z 。 これこれ 全長×全幅×全高：4115×1630×1285mm ホイールベース：2305mm 車両重量：985kg エンジン：L24型 直6 OHC 排気量：2,393cc 最高出力：150ps…

やはりこの時代はバイクか車ですよ。意外とバイク乗りが身近にいることに関心しました。同じ部署の先輩が乗っているバイク KAWASAKI バリオス(BALIUS) ！ これこれ こんなバイクがあったんですね。KAWASAKIファンには申し訳ないですが、全然ノーマークでした…

入社後、社員教育が京王よみうりランド近辺とか小田急線のとある駅などの会議室などで2か月くらいありました。ビジネスマナーから始まって、会社の業務説明、先輩からのメッセージなどなどいろいろな教育です。かっこよい先輩からそれなりの先輩などいろいろ…

社会人になって東京に来て、土日は楽しかったです！ まずはお決まりの行動ですね。新宿、渋谷、原宿、池袋、秋葉原、上野・・ってまあ土日はうろちょろするのです。土曜日の夜は会社の同期みんな集まってボーリングかカラオケ。元気あるやつは夜になると六本…

大学生活５年を経験し、なんとか社会人になることができました。２浪したらどうしようかヒヤヒヤしてましたけど、単位がギリギリセーフでした。そのことが心に残っているのでしょう、卒業してから数年間ですが「卒業できなくなった夢」を数回見てうなされま…

いままで学生時代に出会ったバイクについて書いてきました。バイクを通じていろいろな出会いがあり、ツーリングすることでいろいろ体験できました。 やはり旅はいいですね～みなさんも たまには出かけましょう！ さて、自分の愛車VT250FE（Ⅱ型）よ～、５年間…

以前Honda CBR250Fでレースに出ている大学の同期を紹介しましたけど、彼が次のバイクとして手に入れたのはHonda NSR250R（初期型）でした。 これこれ やっぱり速さを追求するなら2ストですかね～ レースの練習用バイクなのでしょうか？フロントのサイドカウ…

大学のゼミが終わり留年組（みんなバイク乗り）が帰ろうとしていたところに一台の見慣れないバイクがやってきた。だれだろうって注目していると、なんと同じ学部の後輩だった。彼が買ったバイクはKawasaki GPz750！なに～ナナハンダと！ これこれ GPz750(198…

こちらは大学5回生なんですが、卒業後に修士課程に進学する同期もそれなりにおりました。半分くらいは就職して企業に在籍しながら修士課程に進み、専門分野の知識を深めていたと思います。 その中で成績優秀、家庭裕福（自分で言ってました）、修士課程に進…

自分が乗っているのはVT250FEでブーメランコムスターホイルです。お掃除しにくいのですょ。だから、綺麗にするのは諦めてます。でもね、ゴールドカラーですとこりゃ～綺麗にしないわけにはいきません。それがHonda VF750Fです。 これこれ ビキニカウルにアン…

VT250FE乗ってますがホイールはブーメランコムスターホイルです。これこれ キャストホイルは「硬い」スポークホイルは「柔らかい」ってことで、その中間に位置するのがこの「コムスターホイル」でしょうか？その当時は他のバイクでもこのホイルが使われてま…

以前 RZ250R(1XG)を買った後輩を紹介させて頂きましたが、彼がセカンドバイクを買っちゃいました。YAMAHA愛ですね～YSR50です。これこれ YSR50(2AL) 排気量： 単気筒 49ccエンジン：空冷 2ストローク（5速ミッション）最高出力：7.0PS（5.2kW）/ 8,800r/min…

もし、400ccのバイクに乗ることが許されるならば、迷わず Honda CBR400F に決めていたことでしょう。だって、ワイルドでかっこいいもの。 これこれどうですか？スパルタンでしょ！1984年には年間販売台数24,728台で大人気となりました。乗りたかったな～ カ…