後輩のバイク Honda MBX50Fセパハン仕様

大学２年間で取得する単位数に到達できなかったので留年してしまいました。第２外国語のドイツ語がまったくわかりません。というか肌に合わない。先生も嫌い。他の学部のように中国語を選択できればよかったのになぁ。このことがトラウマとなったのか？大学を卒業してから数年は大学を卒業できない夢を時々見てうなされてました。

さて、大学生活も３年目に入り新しい後輩がアパートにやってきます。彼が乗っていたバイクが　Honda MBX50F 。

これこれ

排気量：49cc
エンジン：水冷2サイクル短気筒
最大出力：7.2ps/12300rpm
最大トルク：0.65kg-m/7,500rpm
ミッション：６速
車両重量：94kg

高校の時から乗っていたようで、かなりのボロボロ。おまけにセパン仕様にしておりハンドルが切れない。ハンドルを思いっきり切ると指がタンクにあたります。何回もこけてる感がありまして、当然ですがセミカウルやアンダーカウルなんて付いてないですよ。ミラーもお決まりの片方だけ。（笑）

セパハンで前傾姿勢なんですけどかっこだけ。出だしは所詮５０ｃｃ、スピードが乗るとそこそこ出てましたけどね。そういうバイクなんでしたっけ？って調べてみると、このバイクは以下のような進化をしているようです。

ＭＢＸ50 Ⅰ型
　速度60ｋｍ/ｈ規制前
　ミッション６速
　７．２馬力

　　↓

　↓

ＭＢＸ50 Ⅱ型
　リミッターを導入して60ｋｍ/ｈ規制。
　（構造上60ｋｍ/ｈしか出ないようにしているようです）
　ミッション５速
　５．６馬力

　↓

MBX50の出力向上とカラーリングを一新しMBX50Fを発売。リミッターは付いてます。機械式リミッターを廃止し、電気式リミッターに変更しているようです。

どうやらMBX50の初期型はそこそこスピードが出るタイプだったんですね。スピードリミッターが付いていなかったので９０キロは軽く出せたとか。後輩のMBX50Fも６０キロのリミッターが付いていることになってますが・・・それ以上出てた気が・・・どうしてでしょうか？（笑）